Синтетическое моторное масло ENI i-Sigma TOP MS 10W-30 (20л)
Eni i-Sigma top MS 10W-30 — это высококачественное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения, рассчитанное на максимальные нагрузки и предназначенное для мощных двигателей коммерческой техники. В частности, масло используется в новых дизельных двигателях, оборудованных системами доочистки выхлопных газов (EURO V), но хорошо совместимо и с более ранними моторами. Обеспечивает максимальный срок службы между заменами и гарантирует хорошую экономию топлива.
СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА
-
Масло соответствует самому высокому эксплуатационному классу для мощных дизельных двигателей благодаря особому сочетанию синтетической технологии и новых присадок с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Для обеспечения длительного срока службы систем доочистки следует исключить любое негативное влияние моторных масел ("low-SAPS"), поэтому необходимо контролировать содержание некоторых компонентов и характеристики смазочных масел (сульфатную зольность, фосфор и серу - SAPS). В связи с этим данное масло применяется особый инновационный состав для соблюдения специфических химических ограничений, которые продиктованы некоторыми требованиями автопроизводителей и международными спецификациями.
-
Характеристики эффективного использования топлива обеспечивают большую экономию топлива, чем другие традиционные всесезонные дизельные масла. Максимальная эффективность и срок службы двигателя обеспечиваются высокой безопасностью благодаря полировке стенок цилиндров, оптимальным моющим действием масла и низкими потерями в процессе испарения.
-
Использование синтетических базовых масел самого высокого качества и инновационного состава позволяет применять данное масло в любых погодных условиях, обеспечивая, в частности, отличный холодный пуск. Такая характеристика подтверждается документацией заводов-изготовителей и результатами эксплуатационных испытаний АСЕА (Европейской ассоциации производителей автомобилей), которые включают оценку полировки стенок цилиндров, износостойкость поршневых колец, вкладышей, газораспределительного механизма и подшипников, а также чистоту двигателей и защиту от образования нагара. Таким образом, сокращается время простоев, расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также обеспечивается максимальная производительность в течение срока службы двигателя.
СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ
- MACK EO-O Premium Plus
- ACEA E9
- Cummins CES 20081
- JASO DH-2
- MAN M 3575
- API CJ-4
- Caterpillar ECF-1a, ECF-2, ECF-3
- Deutz DQC III-10 LA
- MTU type 2.1
- Renault RVI RLD-3
- Volvo VDS-4
- MB-Approval 228.31
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Eni |
| Страна производитель | Италия |
| Вид масла | Синтетическое |
| Применение по типу | Грузовые автомобили |
| Для типа двигателей | Все типы |
| Вязкость масла по SAE | 10W-30 |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Энергосберегающее масло | Да |
| Объем жидкости | 20 л |
| Стандарт API | CJ-4 |
| Стандарт ACEA | E7, E9 |
| Допуск Renault | RLD-3 |
| Допуск Volvo | VDS-4 |
| Кросс-номери | Caterpillar ECF2; Deutz DQCIII10LA; Mercedes-Benz 22831; Volvo VDS4 |
- Цена: 5 470 ₴



