Грузовые шины 315/80 R22.5 156/150K HANKOOK Smart Work DM11 3PMSF (тяга, приводная ось)

Шины для ведущей оси для дорог и бездорожья, обеспечивающие большой пробег

Область применения

Для смешанных типов дорог и бездорожья

Ось применения

Всесезонная грузовая шина от известного корейского производителя Hankook. Данная модель имеет грубый рисунок протектора и предназначена для не асфальтированных дорог и бездорожья. Большая глубина протектора и его строение обеспечивают надежное сцепление и прекрасную управляемость даже на мокрых и грязных дорогах. Специальные мостики между блоков протектора гарантирует прекрасные ходовые качества при длительном движении, а так же позволяет распределить нагрузку между блоками для повышения износоустойчивости и увеличить надежность при ударах, тем самым продлевая срок службы шины. Специальная коническая форма блоков протектора лучше противостоит нагрузкам и боковым ударам, что особенно важно при движении по бездорожью. Данная модель применяется на такой технике как: самосвалы, так как они работают на строительных площадках, где есть битый кирпич и другие стройматериалы которые могут повредить шины; мусоровозы, поскольку шины на таких авто работают в ритме старт-стоп с частыми сменами направления движения; различная городская коммунальная техника, которая работает в различных погодных условиях, для такой техники особенно важно быть на назначенном месте вовремя и в любую погоду, с шинами Hankook Smart Work AM11 это всегда будет выполнимой задачей. У модели AM11 есть ряд неоспоримых преимуществ перед конкурентами, которые мы рассмотрим ниже.

Одобрено такими партнерами автопроизводителями как: MAN, SCANIA и др.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

• Резиновая смесь с длинными молекулярными цепочками - резиновая смесь с длинными молекулярными цепочками технического углерода позволяет снизить сопротивление качению и повысить общую надежность шины.

• 3D-ламели - 3D-ламели внутренних блоков увеличивают сцепление, улучшают управляемость и повышают пробег шины за счет повышения их жесткости.

• Направленный рисунок протектора - направленный рисунок протектора обеспечивает отличную управляемость в любых условиях, в том числе на мокром покрытии и на легком бездорожье.

• Межблочные полумостики - межблочные полумостики в центральной части протектора гарантируют отличные ходовые характеристики при движении по прямой, обеспечивая распределение динамической нагрузки на блоки, повышая долговечность шин.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Технология HK TBR

• Инновационная система смешивания (IMS) - инновационная система смешивания (IMS) минимизирует окисление и разрушение полимерных цепей и имеет более высокую степень дисперсности технического углерода. Данные особенности IMS помогают усилить силу молекулярного сцепления между техническим углеродом и резиной, что позволяет обеспечить более длительный пробег и снизить температуру нагрева для повышения топливной эффективности.

• Технология SCCT (технология контроля жесткости профиля) - технология SCCT предназначена для уменьшения деформации профиля. Если каркасный профиль не поддерживается в постоянном состоянии, внутренняя сила на каркасе будет сосредоточена в определенной точке, на кромке брекера или на загнутой кромке каркаса. Технология SCCT позволяет контролировать распределение внутренней силы для большей долговечности шины.