Синтетическое моторное масло ENI i-Sigma Special TMS 10W-40 (20л)

Синтетическое моторное масло ENI i-Sigma Special TMS 10W-40 (20л)

Eni i-Sigma TMS 10W-40 — современное полностью синтетическое моторное масло для мощных экономичных двигателей, рассчитанное на максимальные нагрузки, увеличенный срок службы между заменами масла, для грузовых автомобилей, в частности, для автотранспорта с новыми дизельными двигателями, оборудованными системами доочистки выхлопных газов (EURO V).

Eni i-Sigma TMS 10W-40 можно использовать и с другими дизельными двигателями, на стационарных дизельных агрегатах, а также в газовых двигателях большегрузных автомобилей.

СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА

• Eni i-Sigma special TMS 10W-40 соответствует самому высокому эксплуатационному классу для мощных дизельных двигателей благодаря особому сочетанию синтетической технологии и новых присадок с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы (“low SAPS”). Для производства моторного масла eni i-Sigma special TMS 10W-40 применяется особый инновационный состав для соблюдения специфических химических ограничений, которые продиктованы некоторыми требованиями автопроизводителей и международными спецификациями.

• Eni i-Sigma special TMS 10W-40 обеспечивает высокую экономию топлива, если сравнивать их с другими традиционными всесезонными дизельными маслами. Максимальная эффективность и срок службы двигателя обеспечивается высокой безопасностью благодаря полировке стенок цилиндров, оптимальным моющим действием масла и низкими потерями в процессе испарения.

• Eni i-Sigma special TMS 10W-40 обеспечивает высочайшую защиту двигателя. Такая характеристика подтверждается документацией заводов-изготовителей и результатами эксплуатационных испытаний АСЕА (Европейской ассоциации производителей автомобилей), которые включают оценку полировки стенок цилиндров, износостойкость поршневых колец, вкладышей, газораспределительного механизма и подшипников, а также чистоту двигателей и защиту от образования нагара. Таким образом, сокращается время простоев, расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также обеспечивается максимальная производительность в течение срока службы двигателя.

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ

• Cummins CES 20076, 20077
• API CI-4
• ACEA E6, E7
• MAN M 3477, 3271-1
• Deutz DQC IV-10 LA
• Renault RVI RLD-2
• MB-Approval 228.51
• Volvo VDS-3
• MTU type 3.1
• MACK EO-N