Вантажні шини 315/80 R22.5 156/150K HANKOOK Smart Work DM11 3PMSF (тяга, приводна вісь)

Шини для провідної осі для доріг і бездоріжжя, що забезпечують великий пробіг

Сфера застосування

Для змішаних типів доріг і бездоріжжя

Вісь застосування

Всесезонна вантажна шина від відомого корейського виробника Hankook. Ця модель має грубий малюнок протектора та призначена для не асфальтованих доріг і бездоріжжя. Велика глибина протектора та його будова забезпечують надійне зчеплення і прекрасну керованість навіть на мокрих і брудних дорогах. Спеціальні містики між блоками протектора гарантує прекрасні ходові якості під час тривалого руху, а також дає змогу розподілити навантаження між блоками для підвищення зносостійкості та збільшити надійність під час ударів, у такий спосіб продовжуючи термін експлуатації шини. Спеціальна конічна форма блоків протектора краще протистоїть навантаженням і бічним ударам, що особливо важливо під час руху бездоріжжям. Ця модель застосовується на такій техніці, як: самоскиди, оскільки вони працюють на будівельних майданчиках, де є бита цегла та інші будматеріали, які можуть пошкодити шини; сміттєві, оскільки шини на таких авто працюють у ритмі старт-стоп із частими змінами напрямку руху; різна міська комунальна техніка, яка працює в різних погодних умовах, для такої техніки особливо важливо бути на призначеному місці вчасно та в будь-яку погоду, з шинами Hankook Smart Work AM11 це завжди буде виконаним завданням. Модель AM11 має низку незаперечних переваг перед конкурентами, які ми досліджуємо нижче.

Схвалено такими партнерами автовиробниками, як-от: MAN, SCANIA та ін.

ОСОБЛИВОСТІ Й ПЕРЕВАГИ

• Гумова суміш із довгими молекулярними ланцюжками — гумова суміш із довгими молекулярними ланцюжками технічного вуглецю дає змогу знизити опір коченню й підвищити загальну надійність шини.

• 3D-ламелі — 3D-ламелі внутрішніх блоків збільшують зчеплення, покращують керованість і підвищують пробіг шини завдяки підвищенню їх жорсткості.

• Спрямований малюнок протектора — спрямований малюнок протектора забезпечує чудову керованість у будь-яких умовах, зокрема на мокрому покритті та на легкому бездоріжжі.

• Міжблокові напівмостики — міжблокові напівмостики в центральній частині протектора гарантують чудові ходові характеристики під час руху прямою, забезпечуючи розподіл динамічного навантаження на блоки, підвищуючи довговічність шин.

КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ

• Технологія HK TBR

• Інноваційна система змішування (IMS) — інноваційна система змішування (IMS) мінімізує окислення й руйнування полімерних ланцюгів і має вищий ступінь дисперсності технічного вуглецю. Ці особливості IMS допомагають посилити силу молекулярного зчеплення між технічним вуглецем і гумою, що дає змогу забезпечити триваліший пробіг і знизити температуру нагрівання для підвищення паливної ефективності.

• Технологія SCCT (технологія контролю жорсткості профілю) — технологія SCCT призначена для зменшення деформації профілю. Якщо каркасний профіль не підтримується в постійному стані, внутрішня сила на каркасі буде зосереджена в певній точці, на крайці брекера або на загнутій крайці каркаса. Технологія SCCT дає змогу контролювати розподіл внутрішньої сили для більшої довговічності шини.