Синтетична моторна олива ENI i-Sigma TOP 10W-40 (205 л)

Синтетична моторна олива ENI i-Sigma TOP 10W-40 180 кг (205 л)

Eni i-Sigma top 10W-40 — це повністю синтетична моторна олива, розроблена на основі передової технології спеціально для дизельних двигунів, що працюють у вкрай жорстких режимах. Має властивості, що забезпечують економію палива. Склад оливи забезпечує максимально можливий термін експлуатації між замінами. Рекомендується більшістю виробників і, зокрема, для двигунів Scania.

СВІЙСТВА Й ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ЯКОСТІ

• Чудова якість базових олив, а також великий процентний вміст присадок забезпечує тривалий термін експлуатації оливи між його замінами згідно з рекомендаціями виробників двигунів.

• Клас в'язкості SAE 10W-40 дає змогу застосовувати цю оливу в будь-яких погодних умовах, забезпечуючи, зокрема, легкий холодний пуск двигуна.

• Мийні та диспергувальні властивості в поєднанні з дуже високою та тривалою здатністю до нейтралізації продуктів згоряння, що мають кислотний характер, забезпечують виняткову чистоту поршнів двигунів, тоді як тверді продукти згоряння залишаються у зваженому стані, відповідно, не утворюючи шкідливих відкладень на внутрішніх поверхнях двигунів.

• Олія демонструє чудову стійкість до старіння, зокрема, пов'язану з окисненням у разі тривалої роботи на високих температурах із доступом повітря та інших хімічних реагентів. Його антиокислювальні, антикорозійні та протизносні властивості призначені для роботи в дуже жорстких режимах і забезпечують тривалий термін експлуатації. Олія ефективно зменшує процес окиснення, у такий спосіб запобігаючи зміні в'язкості. Отже, забезпечується захист металевих частин двигуна та зменшується знос, забезпечуючи максимальний ККД двигуна впродовж терміну його експлуатації.

СПЕЦІФІКАЦІЇ ТА ЗРУЧНОСТІ

• Voith Retarder Oil Class A
• Cummins CES 20072
• API CF
• ACEA E4, E7
• DAF Extended Drain
• ZF TE-ML 04C
• MAN M 3277
• Volvo VDS-3
• MTU type 3
• MB-Approval 228.5
• Renault RVI RLD-2
• MACK EO-N
• Scania LDF-3
• Deutz DQC III-10