ROSAVA WQ-102 (под шип)

Лед под пластом мокрого снега — ужасные условия для езды..., но не на шинах WQ-102. Умея держаться за укатанный снег и лед мертвой хваткой, они доказывают: ни погода, ни состояние дорог — не причина менять свои планы. Потому что трудности существуют для того, чтобы их преодолевать.

БЕЗОПАСНОСТЬ НА ОБЛЕДЕНЕЛОЙ И ЗАСНЕЖЕННОЙ ДОРОГЕ

Надежное сцепление и устойчивость при самых неблагоприятных погодных условиях.

Улучшение сцепления на 8%* обеспечивают:

• Направленный рисунок протектора

• Силика в протекторе (кремнекислотный наполнитель) и высокодисперсный технический углерод в резиновой смеси

• Использование трех резиновых смесей для сохранения эластичности рисунка при низких температурах

• Возможность ошиповки (рекомендуемая высота шипа 9 мм)

• Ступенчатая форма шашек плечевой зоны для хорошей проходимости по высокому снегу

• Удлиненные ламели с большим количеством кромок сцепления

Шахматное расположение канавок дополнительно повышает устойчивость автомобиля на поворотах.

ЗАЩИТА ОТ АКВАПЛАНИРОВАНИЯ

• Устойчивость на мокрой и заснеженной дороге

Направленный рисунок протектора с широкими канавками обеспечивает оптимальный отвод воды из зоны контакта шины с дорожным покрытием

УПРАВЛЯЕМОСТЬ

• Улучшенная реакция на руле

• Отличное торможение на обледенелой дороге

Отличную управляемость на заснеженной дороге обеспечивают направленный симметричный
рисунок протектора с центральным ребром переменной ширины, а также увеличенное количество ламелей. Значительное улучшение тормозных характеристик на обледенелой дороге достигается благодаря таким факторам:

• Площадь зоны контакта с поверхностью увеличена на 6%*

• На шину можно устанавливать 6 рядов шипов по всей окружности

• Компактные блоки протектора обеспечивают максимальный контакт шины с дорогой

ОТЛИЧНАЯ ТЯГА

Прекрасные тяговые свойства на обледенелой и заснеженной дороге

Инновационный рисунок протектора создает больше кромок сцепления, которые обеспечивают отличные тяговые свойства шины на снегу и хорошую управляемость на поворотах.
Оптимизированная последовательность расположения шипов (от 90 до 108 в зависимости от размера шины) гарантирует отличную тягу на льду. Компактные блоки протектора обеспечивают максимальный контакт шины с дорогой.

ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Увеличение пробега шины на 10% — один из лучших показателей в этом сегменте зимних шин

Жесткость боковых блоков шины, а также их форма способствуют равномерному распределению
давления по всей площади пятна контакта, что увеличивает срок эксплуатации шины.
Новая конструкция протектора (из 3-х видов резиновых смесей) со значительным содержанием
специального каучука, сохраняющего первоначальную эластичность на протяжении всего периода эксплуатации, гарантирует улучшенную износостойкость. Расположенная под шипом «подушечка», смягчает контакт шипа с дорогой, снижает уровень шума от шипов и увеличивает срок их эксплуатации.