Трансмісійне масло

ENI ROTRA

Олійні матеріали Eni для трансмісій розроблені так, щоб відповідати найвищим стандартам якості і надійності до коробок перемикання передачі диференціалів як ручних, так і в автоматичних системах трансмісій.

Використання спеціальних компонентів у мастильному матеріалі забезпечує високий захист зубчастих передач, особливо тих з них на які діють дуже високі навантаження (при яких необхідні противозацепляющие присадки) і підтримує незмінні робочі характеристики протягом тривалого пробігу.

Придатні для використання в автомобілях останнього покоління і так само в традиційних моделях.

Чому масляні матеріали для трансмісій відрізняються від моторних масел?

Системи трансмісії всіх автомобілів (КПП і диференціали) вимагають використання зубчастих передач, тобто зачеплення зубчастих коліс. Якщо не використовувати якісний матеріал, тоді в шестернях, на які діють високі швидкості і великі навантаження, може виникнути дегенерація (механічне зношування металевих поверхонь, які контактують одна з одною). Такі негативні наслідки можуть з початку викликати підвищені вібрації і шум, а пізніше повне руйнування всієї системи.

Ефективним шляхом уникнення такої ситуації є використання олійного матеріалу спеціально призначеного для трансмісій і диференціалів, до складу якого входять присадки протистоять зносу.

Чи можна застосовувати однакову масло для ручної і автоматичної коробки?

Не рекомендуется, так как автоматические трансмиссии - это очень сложные системы в которых масло должно гарантировать выполнение многих функций, которые значительно отливаются одна от другой: активация гидротрансформатора, защита зацеплений зубчатых колес, обеспечение необходимых фрикционных характеристик в середине многодисковых муфт, а так же гидравлическая активация рычага переключения передач. В автоматичній трансмісії масляний матеріал звичайно піддається дії більш високих температур, ніж у ручній системі, з цього виникає дуже висока термоокислювальна навантаження, яке може ефективно витримати тільки масляний матеріал спеціального складу ATF.

Чому ступінь в'язкості є у олій для механічних трансмісій, і відсутній у олій для автоматичних трансмісій?

Аналогічно моторних олив, SAE (асоціація інженерів автомобілебудування) означає ступінь в'язкості для масляних матеріалів автомобільних трансмісій, виходячи з значень в'язкості, вимірюваних при високій (100 С) і низькій температурі. Найбільш часто використовувані ступеня в'язкості: 80W-90, 75W-90, 85W-140. В'язкість всіх масел ATF дуже схожа і не є відмітною характеристикою, по цьому ступінь в'язкості зазвичай не вказують.